Социология и экономика труда
Социология и экономика труда
ВВЕДЕНИЕ.
Раздел 1.
1. Расчёт численности работников в цехе.
1.1. Расчёт численности производственных рабочих.
1.2. Расчёт годовых фондов времени работы рабочего.
1.3. Определение производительности труда.
Раздел 2. Определение технически обоснованной нормы времени при
ручных работах методом наблюдения.
2.1. Обработка результатов фотографического рабочего дня.
2.2. Обработка результатов хронометражных наблюдений.
2.3. Определение нормы времени и нормы выработки.
Раздел 3. Организация оплаты труда в бригаде.
3.1. Определение часовых тарифных ставок.
3.2. Расчёт численности рабочих в бригаде.
3.3. Определение заработной платы рабочих бригад.
3.4. Определение экономии фонда заработной платы за счёт
сокращения численности бригады.
3.5. Определение размеров премии бригад.
3.6. Распределение премии между членами бригады.
3.7. Определение среднемесячной зарплаты.
3.8. Определение доли тарифа зарплаты в общем размере зарплаты.
Литература.
Введение.
В условиях производственной деятельности экономика и социология труда и её разделы призваны решать следующие социально-экономические задачи:
n обеспечить научно-обоснованную базу для внутрипроизводственного планирования и организации труда;
n способствовать выявлению и использованию резервов роста производительности труда и на этой основе обеспечить снижение себестоимости;
n стимулировать рост квалификации работников и на этой основе научно обобщать и распространять передовой производственный опыт;
n научно обосновать состав и численность работников производства;
n способствовать совершенствованию оплаты труда и установлению более полного соответствия между мерой труда и мерой вознаграждения за труд.
В экономике и социологии труда перекрещиваются личные, коллективные и общегосударственные интересы, проблемы стимулирования труда и повышения его производительности, рост эффективности производства и улучшение благосостояния его работников.
В курсовой работе нашли отражение составные части плана по труду и заработной плате, которые включают численность персонала производительность труда и среднемесячную заработную плату.
При выполнении работы учтены требования кодекса законов о труде (КЗОТ), а также соответствующие приказы и распоряжения МПС.
Задание на курсовую работу.
Годовая программа ремонта электровозов - 250.
Цех для расчёта - тележечный.
Тип локомотива - ВЛ-60.
Вид ремонта - К1.
Раздел 1.
Расчёт численности работников в цехе.
Расчёт численности производственных рабочих.
Выполняется по формуле:
Пгод · t
Р= ¾¾¾-, чел.,
B
где Пгод - годовая программа ремонта электровозов;
t - норма человеко-часов (чел · час) на единицу программы;
В - годовой фонд времени рабочего в часах.
Задача расчёта численности производственных рабочих сводится к нахождению перечня для данного производства необходимых профессий рабочих и соответствующеё нормы человеко-часов на единицу программы для каждой профессии. Эти данные берутся из норм проектирования того или иного производства.
1.2. Расчёт годовых фондов времени работы рабочих.
1.2.1. Годовой фонд времени рабочего с нормальными условиями труда.
В=[(365-52-52-10-8) · 8+8 · 7-20 · 8] · 0,96 = 1766 час,
где 365 - количество дней в году;
52 - количество воскресных дней в году;
52 - количество субботних дней в году;
10 - количество праздничных дней в году;
8 - количество предпраздничных дней в году;
8 - продолжительность рабочей смены (час);
8 · 7 - количество рабочих часов в предпраздничные дни (продолжительность рабочей смены на один час меньше);
20 - количество рабочих дней в четырёх недельном трудовом отпуске;
0,96 - коэффициент, учитывающий отсутствие рабочего по уважительной причине.
1.2.2. Годовой фонд времени рабочего с вредными и тяжёлыми
условиями труда.
Для этих категорий работников продолжительность рабочего дня 7 часов.
В=[(365-52-52-10-8) · 7+8 · 6-20 · 7] · 0,96 = 1545 час.
Расчёт численности производственных рабочих сводим в таблицу 1.
Таблица 1.
Расчёт численности производственных рабочих.
Наименование отделений, участков и профессий рабочих
Годовая программа ремонта электровозов
Норма чел.-час. На один электровоз
Затрата чел.-час на годовую программу
Годовой фонд времени рабочего, час
Количество рабочих, чел.
Расчётная
Принятое
1
2
3
4
5
6
7
1. Моечный участок
1.1. Мойщики
250
3.3
825
1766
0.4
1
1.2 Чистильщики
250
8.0
2000
1766
1.1
1
2. Разборочное, ремонтное отделение
2.1 Слесари по разборке
250
32.2
8050
1766
4.5
5
2.2. Слесари по ремонту
250
80.0
20000
1766
11.3
11
2.3. Слесари по сборке
250
30.1
7525
1766
4.2
4
3. Ремонтно-комплектовоч-ное отделение
3.1. Слесари по ремонту
250
66.4
16600
1766
9.3
9
4. Участок сборки и прокатки колёсно-моторных блоков
4.1. Слесари по сборке
250
47.4
11850
1766
6.7
7
5. Участок ремонта кожухов зубчатой передачи
5.1. Газорезчики
250
12.4
3100
1545
2.0
2
5.2. Слесари по ремонту кожухов
250
47.2
11800
1766
6.6
7
6. Электросварочное отделение
6.1. Электросварщики
250
111.4
27850
1545
18
18
7. Заливочное отделение
7.1. Заливщики
250
4.7
1175
1545
0.7
1
8. Механическое отделение
8.1. Станочники
250
88.0
22000
1766
12.4
12
8.2. Размётчики
250
7.6
1900
1766
1.0
1
Итого:
80
1.3. Определение производительности труда.
Удельная потребность производственных рабочих на электровоз годовой программы определяется по формуле:
Рпринятое чел
К= ¾¾¾¾ ¾¾¾¾¾
Пгод электровоз
чел
К= 0.32 ¾¾¾¾¾ ,
электровоз
где Рпринятое - количество рабочих (таблица 1, итог 7);
Пгод - заданная годовая программа - 250 электровозов.
Расчёт производительности труда
Пгод электровоз
Пр= ¾¾¾ ¾¾¾¾¾ в натуральном выражении,
Рпринятое чел
электровоз
Пр= 3.125 ¾¾¾¾¾.
чел
Раздел 2.
2.1. Обработка результатов фотографии рабочего дня.
Фотография рабочего дня даёт возможность накопить необходимый материал для нормирования подготовительно-заключительного времени Тзп, времени обслуживания рабочего места Тоб, времени отдыха Тполн., технологических перерывов Тпт и составить по изученным данным нормативы.
Обработка результатов фотографии рабочего дня производится на бланках формы ТНУ-2 - сводная карта индивидуальной и групповой фотографии рабочего дня, в которые переносятся из таблицы 2 задания затраты рабочего времени.
По каждому наименованию затрат времени определяется суммарная величина всех наблюдений и среднеарифметическое значение затраты времени приём деления суммарной величины на общее количество наблюдений.
Суммируя средние значения по всем группам и категориям баланса времени рабочего дня, в итоге получаем продолжительность рабочего дня - 480 минут.
Итоговые значения по каждой категории затрат рабочего времени переносится в аналитическую сводку фактического баланса времени рабочего дня.
Затем, по фактическому балансу времени рабочего дня определяется в % к продолжительности рабочего дня и в % к оперативному времени значения каждой категории затрат рабочего времени.
Определяем затраты рабочего времени, которые надо полностью ликвидировать. Они включают :
n случайную работу (С.Р., код 1210);
n лишнюю непроизводительную работу (Н.Р., код 1220);
n вызванные нарушения производительного процесса (ПНТ, код 2210);
n вызванные нарушением трудовой дисциплины (ПНД, код 2220).
Находим излишнее время работы Тизл:
С.Р., код 1210 -
5 мин.
Н.Р., код 1220 -
¾ мин.
ПНТ, код 2210 -
25.8 мин.
ПНД, код 2220 -
12.2 мин.
Тизл -
43 мин.
При ликвидации всех перечисленных лишних затрат рабочего времени рост производительности труда определяется по формуле:
Тизл
К=1+ ¾¾¾¾ ,
Тсм-Тизл
где Тизл - возможные сокращения потери рабочего времени, минут;
Тсм - продолжительность рабочей смены, минут;
43
К=1+ ¾¾¾¾ ,
480-43
К= 1.09 мин.
Производительность труда после ликвидации излишнего времени может быть повышена на 9%.
Распределяем излишнее время между составляющими продуктивной работы:
РЗ, код 1100 -
415.8 мин. -
100%
ПЗ, код 1110 -
24.8 мин. -
6%
ОП, код1120 -
371 мин. -
89.2%
Об, код 1130 -
20 мин. -
4.8%
100%
Принимаем Тизл, равное 43, за 100% и распределяем Тизл в полученном процентном отношении между ПЗ, ОП и Об:
ПЗдоп = 43 · 0.06 = 2.58 мин.
ОПдоп = 43 · 0.892 = 38.356 мин.
Обдоп = 43 · 0.048 = 2.064 мин.
Находим данные нормального (рационального баланса) времени рабочего дня добавляя при этом полученное значение к данным фактического баланса:
ПЗрац = ПЗфакт + ПЗдоп
ОПрац = ОПфакт + ОПдоп
Обрац = Обфакт + Обдоп
ПЗрац = 24.8. + 2.58 = 27.38 мин.
ОПрац = 371 + 38.356 = 409.356 мин.
Обрац = 20 + 2.064 = 22.064 мин.
2.3. Обработка результатов хронометражных наблюдений.
Хронометраж представляет собой проведение наблюдений и замеров затрат рабочего времени на выполнение основ рабочего времени на выполнение операционных (То) и вспомогательных (Тв) приёмов или движений многократно повторяющихся при выполнении операций. В отличии от фотографии рабочего дня, хронометраж применяют для изучения затрат только оперативного времени (Топ), которое представляет собой сумму основного и вспомогательного времени.
Результаты наблюдений и замеры продолжительности выполнения отдельных элементов операции заносятся в специальную форму (хронокарту) ТНУ-5. В процессе наблюдений получается ряд значений продолжительности выполнения данного элемента операции, т.е. хроноряд. В таблице 1 задания на курсовую работу представлены хроноряды элементов трудового процесса, которые переносятся в отчёт по курсовой работе.
При математическом анализе проверка качества хронорядов путём вычисления коэффициента устойчивости, представляющий собой отношение максимальной продолжительности выполнения данного элемента трудового процесса Тmax к минимальному Тmin:
Tmax
K= ¾¾¾ .
Tmin
Для различных типов производств (массовое, крупно-, средне-, мелко- серийное, единичное) и различных видов работ (ручная, машинно-ручная, машинная) установлен нормативный коэффициент устойчивости хроноряда. Так, для массового машинного производства Ку = 1,1 а для единичного ручного - Ку = 3,0.
Хроноряд считается устойчивым при условии если фактический коэффициент устойчивости меньше или равен максимально допустимому нормативному. Для рассматриваемых в заданиях видов нормируемых работ нормативный коэффициент устойчивости равен 1,75.
Затем по каждому хроноряду определяется средняя величина продолжительности выполнения каждого элемента трудового процесса при условии устойчивости хронорядов и продолжительность всей оперативной работы - Топ.
Таблица 3.
Обработка результатов хронометражных наблюдений.
№№ п/п
Перечень элементов трудового процесса
Замеры времени, мин
Средне-арифме-тическое
Коэффици-ент устойчивости
1
2
3
4
5
1.
Взять шпонку и специальный молоток
0.08
0.09
0.11
0.08
0.09
0.09
1.37
2.
Установить шпонку в паз вала
1.15
1.40
1.71
1.34
1.21
1.36
1.48
3.
Посадить шпонку до упора
1.50
1.75
1.50
1.80
1.45
1.6
1.24
4.
Отложить молоток
0.06
0.06
0.08
0.07
0.08
0.07
1.33
Топ = 3.12
Действительный коэффициент устойчивости по всей работе в целом определяется по формуле:
t1K1+t2K2+¼+tnKn
Ку= ¾¾¾¾¾¾¾¾¾ ,
t1+t2+¼+tn
Ку=1.34
где t1, t2, tn - среднеарифметические затраты времени по каждому хронометражному ряду;
К1, К2, Кn - коэффициенты устойчивости соответственно первого, второго и т.д. хронометражных рядов.
Расчетный коэффициент меньше нормативного т.е. хроноряды правильны.
2.4. Определение нормы времени и нормы выработки.
После нахождения по таблице 1 задания оперативного времени Топ определяется технически обоснованная норма времени на работу в целом.
a + b + c + d
T = Tоп · ( I + ¾¾¾¾¾¾¾ ),
100
Т=3.65 мин.
где Топ - сумма всех арифметических затрат времени, входящих в рабочую операцию (результат обработки таблицы 1 задания);
a - коэффициент затрат времени на подготовительно-заключительные действия, %;
b - коэффициент затрат времени на обслуживание рабочего места, %;
c - коэффициент затрат времени на технологические перерывы,%;
d - коэффициент, учитывающий время на удовлетворение физиологических потребностей исполнителя (отдых и личные надобности), %.
Коэффициенты a, b, c, d определяются по нормальному (рациональному) балансу времени рабочего дня, как отношение затрат по каждой категории к оперативному времени (форма ТНУ-2, с.4 коды 1110, 1130, 2110, 2120).
Норма выработки определяется по формуле:
Тсм
Н = ¾¾¾,
Т
Н=131.5 - количество шпонок в мин.
где Тсм - продолжительность рабочей смены - 480 мин.;
Т - технически обоснованная норма времени на единицу продукции, мин.
Раздел 3.
Организация оплаты труда в бригаде.
Комплексная бригада пункта технического обслуживания вагонов переведена на коллективную форму организации стимулирования труда. На основании исходных данных необходимо рассчитать заработную плату каждого члена бригады с применением коэффициента трудового участия Кту.
Таблица 1.
Исходные данные варианта 4.
№№ п/п
Показатели
Величина
1.
Количество поездов, обрабатываемых за смену, поезд
28
2.
Длина состава, вагон
60
3.
Сокращение численности в бригаде, человек
7
4.
Размер премии за выполнение показателей премирования, %
33
5.
Месяц, для которого производятся расчёты
4
6.
Количество рабочих часов в месяце
175
7.
Количество праздничных дней в месяце
¾
3.1. Определение часовых тарифных ставок.
Часовые тарифные ставки и должностные оклады работников железнодорожного транспорта определены приказом МПС № %Ц от 19 марта 1997 года.
Таблица 2.
Часовые тарифные ставки.
Показатели
Разряды, тарифные коэффициенты и часовые тарифные ставки
1
2
3
4
5
6
7
8
Тарифные коэффициенты рабочих, связанных с движением поездов, ремонтом подвижного состава
1.10
1.26
1.47
1.68
1.89
2.10
2.36
2.63
Часовые тарифные ставки рабочих с нормальными условиями труда, руб.
2.174
2.490
2.905
3.32
3.735
4.150
4.663
5.197
Часовые тарифные ставки рабочих с вредными условиями труда, руб.
2.391
2.739
3.196
3.652
4.109
4.565
5.129
5.717
Часовая тарифная ставка для рабочих 1-го разряда с нормальными условиями труда с 01.03.98 г. равна 1.976 руб.
С вредными условиями труда на 10 % больше, чем с нормальными условиями труда.
3.2. Расчёт численности рабочих в бригаде.
В методике таблице 2 дана нормативная численность работников бригады при длине состава 55 вагонов. Поправочный коэффициент для другой длины состава дан в таблице 3 методики. Для длины состава по заданию 60 вагонов поправочный коэффициент равен 1.09.
Таблица 3.
Нормативная численность технического обслуживания вагонов поездов.
Профессия
Тарифный разряд
Явочная численность за смену
Поправочный коэффициент
Принятое количество, чел
Условия труда
Табельный номер
Расчёт
Принято
После сокращения
1
2
3
4
5
6
7
8
9
Парк
прибытия
Осмотрщики-ремонтники вагонов
5
6.5
1.09
7.085
7
5
Тяж
01, 02, 03, 04, 05
Оператор ПТС (по разъединению тормозных рукавов)
3
1.0
1.09
1.09
1
1
Норм
06
Оператор ПТО
3
1.0
1.09
1.09
1
1
Норм
07
Парк
отправления
Осмотрщики-ремонтники вагонов на машине
6
5.8
1.09
6.322
6
5
Тяж
08, 09, 10, 11, 12
Осмотрщики-ремонтники вагонов
5
5.2
1.09
5.668
6
5
Тяж
13, 14, 15, 16, 17
Слесари по ремонту подвижного состава:
вагонов
4
7.7
1.09
8.393
8
6
Тяж
18, 19, 20, 21, 22, 23
буксового узла
3
2.8
1.91
3.052
3
2
Тяж
24, 25
Оператор ПТО
3
1.0
1.09
1.09
1
1
Норм
26
Всего за смену:
31.0
33
26
Таблица 4.
3.3. Определение заработной платы рабочих бригады.
Табельные номера работников
Профессиональная группа работников
Тарифный разряд
Часовая тарифная ставка, руб.
Отработанное время, ч.
Тарифная заработная плата за отработанные часы, руб.
Доплата за работу в ночное время, руб.
Установленный КТУ для распределения доплаты за расширение зоны обслуживания и премии
Расчётная заработная плата, руб.
Премии плюс доплата за расширение зон обслуживания с учётом КТУ, руб.
Доплата за работу в праздничные дни, руб.
Надбавка за сверхсрочную работу, руб.
Доплата за выслугу лет
Надбавка за разъездной характер работы, руб.
Итого начислено зарплаты на одного рабочего в месяц, руб.
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
Парк
прибытия
01
Осмотрщик-ремонтник вагонов
5
4,109
172
706,748
84,810
1,8
1272,146
534,301
–
–
84,810
–
1891,258
02
Осмотрщик-ремонтник вагонов
5
4,109
178
731,402
87,768
1
731,402
307,189
–
6,164
87,768
–
1132,523
03
Осмотрщик-ремонтник вагонов
5
4,109
150
616,35
73,962
1,3
801,255
336,527
–
–
73,962
–
1211,744
04
Осмотрщик-ремонтник вагонов
5
4,109
172
706,748
84,810
0,7
494,724
207,784
–
–
84,810
–
787,317
05
Осмотрщик-ремонтник вагонов
5
4,109
172
706,748
84,810
0,7
494,724
207,784
–
–
84,810
–
787,317
06
Оператор ПТС (по разъединению тормозных рукавов)
3
2,905
172
499,66
59,959
1,6
799,456
335,772
–
–
59,959
–
1195,187
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
07
Оператор ПТО
3
2,905
164
476,42
57,170
1,8
857,556
360,174
–
–
57,170
–
1274,900
Парк отправления
08
Осмотрщик-ремонтник вагонов на машине
6
4,565
168
766,92
92,030
1,1
843,612
354,317
–
–
92,030
–
1289,959
09
Осмотрщик-ремонтник вагонов на машине
6
4,565
172
785,18
94,222
1,1
863,698
362,753
–
–
94,222
–
1320,673
10
Осмотрщик-ремонтник вагонов на машине
6
4,565
172
785,18
94,222
0,7
549,626
230,843
–
–
94,222
–
874,691
11
Осмотрщик-ремонтник вагонов на машине
6
4,565
140
639,1
76,692
1,7
1086,47
456,317
–
–
76,692
–
1619,479
12
Осмотрщик-ремонтник вагонов на машине
6
4,565
172
785,18
94,222
1,3
1020,734
428,708
–
–
94,222
–
1543,664
13
Осмотрщик-ремонтник вагонов
5
4,109
172
706,748
84,810
1,3
918,772
385,884
–
–
84,810
–
1389,467
14
Осмотрщик-ремонтник вагонов
5
4,109
164
673,876
80,865
1,3
876,039
367,936
–
–
80,865
–
1324,840
15
Осмотрщик-ремонтник вагонов
5
4,109
170
698,53
83,824
0,8
558,824
234,706
–
–
83,824
–
877,354
16
Осмотрщик-ремонтник вагонов
5
4,109
172
706,748
84,810
1,1
777,423
326,518
–
–
84,810
–
1188,750
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
17
Осмотрщик-ремонтник вагонов
5
4,109
174
714,966
85,796
0,7
500,476
210,200
–
–
85,796
–
796,472
Слесари по ремонту подвижного состава:
18
вагонов
4
3,652
170
620,84
74,501
1,3
807,092
338,979
–
–
74,501
–
1220,571
19
вагонов
4
3,652
178
650,056
78,007
1,1
715,0616
300,326
–
5,478
78,007
–
1098,872
20
вагонов
4
3,652
172
628,144
75,377
0,7
439,701
184,674
–
–
75,377
–
699,752
21
вагонов
4
3,652
178
650,056
78,007
0,7
455,039
191,116
–
5,478
78,007
–
729,640
22
вагонов
4
3,652
147
536,844
64,421
1,4
751,582
315,664
–
–
64,421
–
1131,667
23
вагонов
4
3,652
174
635,448
76,254
1,4
889,627
373,643
–
–
76,254
–
1339,524
24
буксового узла
3
3,196
176
562,496
67,500
0,8
449,9968
188,999
–
1,598
67,500
–
708,093
25
буксового узла
3
3,196
176
562,496
67,500
0,7
393,747
165,374
–
1,598
67,500
–
628,219
26
Оператор ПТО
3
2,905
172
499,66
59,959
0,8
399,728
167,886
–
–
59,959
–
627,573
Итого:
17052,54
2046,305
18748,511
7874,375
20,316
2046,305
28689,507
Пояснения к таблице 4.
Доплата за каждый час работы в ночное время (гр.7) установлена в размере 40% часовой тарифной ставки. Ночное время составляет 30 % от отработанного. Таким образом, (гр.5 табл.4 · 0.3) · (гр.4 табл. 4 · 0.4) равно гр.6 · 0.12.
Отработанное каждым работником время и коэффициент трудового участия берутся из методики. Перечень факторов, влияющих на КТУ, берутся из таблицы 5. Базовое значение КТУ принимается равным единице.
Таблица 5.
Факторы определяющие КТУ.
№ п/п
Факторы
КТУ
Повышение
Снижение
1
Наибольшая выработка за временно отсутствующего работника по сравнению с другими членами бригады
0.4
–
2
Внедрение передовых методов труда
0.4
–
3
Шефская помощь (наставничество) вновь принятым членам бригады
0.4
–
4
Повышение своего профессионального мастерства
0.3
–
5
Выполнение работы с более высоким качеством
0.3
–
6
Отказ от выполнения сложных работ
–
0.2
7
Нарушение правил техники безопасности
–
0.3
8
Неудовлетворительное содержание рабочих мест
–
0.3
9
Нарушение трудовой дисциплины
–
0.3
Расчётная заработная плата для каждого работника определяется произведением тарифной заработной платы (гр.6 табл.4) на установленный КТУ для распределения доплаты за расширение зон обслуживания (гр.8 табл.4).
3.4. Определение экономии фонда заработной платы за счёт сокращения численности бригады на 7 человек (по заданию), идущего на расширение зон обслуживания.
Профессии сокращённых работников берутся из таблицы 3.
1. Осмотрщики - ремонтники вагонов парка прибытия: сокращено - 2 чел., 5 разряда. В апреле 1998 года - 175 рабочих часов. Часовая тарифная ставка для категории с вредными условиями труда - 4.109 руб. Экономия фонда заработной платы составит:
Э1 = 175 · 2 · 4.109 = 1438.15 руб.
2. Осмотрщики - ремонтники вагонов на машине парка отправления: сокращено - 1 чел., 6 разряда. В апреле 1998 года - 175 рабочих часов. Часовая тарифная ставка для категории с вредными условиями труда - 4.565 руб. Экономия фонда заработной платы составит:
Э2 = 175 · 1 · 4.565 = 798.875 руб.
3. Осмотрщики - ремонтники вагонов парка отправления: сокращено- 1 чел., 5 разряда. В апреле 1998 года - 175 рабочих часов. Часовая тарифная ставка для категории с вредными условиями труда - 4.109 руб. Экономия фонда заработной платы составит:
Э3 = 175 · 1 · 4.109 = 719.075 руб.
4. Слесари по ремонту вагонов парка отправления: сокращено - 2 чел., 4 разряда. В апреле 1998 года - 175 рабочих часов. Часовая тарифная ставка для категории с вредными условиями труда - 3.652 руб. Экономия фонда заработной платы составит:
Э4 = 176 · 2 · 3.652 = 1278.2 руб.
5. Слесари по ремонту буксового узла парка отправления: сокращено - 1 чел., 3 разряда. В апреле 1998 года - 175 рабочих часов. Часовая тарифная ставка для категории с вредными условиями труда - 3.196 руб. Экономия фонда заработной платы составит:
Э5 = 175 · 1 · 3.196 = 559.3 руб.
Общий фонд экономии фонда заработной платы составит:
Э = Э1 + Э2+ Э3+ Э4+ Э5
Э = 4793.6 руб.
3.5. Определение размера премии бригады.
Фонд, на который начисляется премия, включает в себя:
1. Оплату по тарифным ставкам (итог гр.6 табл. 4) - 17052.54 руб.;
2. Надбавки за работу в ночное время (итог гр. 7 табл.4)-2046.305 руб.;
3. Доплаты за расширение зоны обслуживания (экономия фонда зарплаты за счёт сокращения численности бригады)-4793.6 руб.
Итого премиальный фонд составит - 23892.445 руб.
Размер премии по заданию 4 - 33%.
Пбригады = 23892.445 · 0.33 = 7884.507 руб.
3.6. Распределение премии между членами бригады.
Премия распределяется между членами бригады с учётом КТУ по формуле:
Пр = Тп · Вр · ККТУ · Кр.пр
где Пр - премия каждого члена бригады, руб.;
Тп - тарифная ставка каждого рабочего бригады, руб.;
Вр - время, отработанное каждым членом бригады, руб.;
ККТУ - коэффициент трудового участия каждого работника бригады;
Кр.пр - расчётный коэффициент сдельного приработка и коллективной премии.
Пбригады
Кр.пр = ——————,
∑ Тп · Вр · ККТУ
7884.507
Кр.пр = —————— = 0.42
18748.511
где Пбригады - сдельный приработок или начисленная коллективная премия, руб.;
∑ Тп · Вр · ККТУ - итог гр. 9 табл. 4.
Премия плюс доплата за расширение зон обслуживания, распределённая с учётом КТУ (гр. 10 табл. 4) для каждого работника бригады, определяется как произведение расчётной заработной платы (гр. 9 табл. 4) на коэффициент сдельного приработка (Кр.пр).
3.7. Оплата сверхурочных работ.
Для каждого работника из отработанного времени (гр. 5 табл. 4) вычитается месячная норма часов и полученная разница умножается на 0.5 тарифной ставки (гр. 4 табл.4). результат заносится в гр. 12 табл. 4.
3.8. Доплата за выслугу лет.
Доплата принимается определённым процентом от тарифной ставки или оклада, предусмотренного отраслевым тарифным соглашением - 12%.
3.9. Определение среднемесячной заработной платы.
Среднемесячная заработная плата определяется отношением месячного фонда заработной платы (итог гр.15 табл. 4) к общей численности членов бригады (гр. 7 табл. 4)
Ф зар.пл.
С ср. мес. = ————,
Р
28689.507
С ср. мес. = —————— = 1103.442 руб.
26
где С ср. мес. - среднемесячная заработная плата, руб.;
Ф зар.пл. - месячная заработная плата бригады, руб.;
Р - количество рабочих в бригаде, чел.
4.0. Соотношение между тарифной зарплатой и остальными доплатами.
Тз.п.
С = ————— · 100% ,
Фз.п.
17052.54
С = ————— · 100% = 59%
28689.507
где Тз.п. - тарифная заработная плата, руб. (итог гр. 6 табл. 4);
Фз.п. - месячная заработная плата, руб. (итог гр. 15 табл. 4).
Вывод: 1) расчёты показали, что среднемесячная заработная плата составила - 1103.442 руб., что соответствует требованиям приказа МПС № 5Ц от 17.01.93 г., т.е. увеличение её на 20-25%.
2) Доля тарифной заработной платы в общей заработной плате - 59%. Тот же приказ предусматривал повышение доли процента до 60%.
Литература.
1. Отраслевое тарифное соглашение между правительством РФ, МПС и ЦК независимых профсоюзов работников ж.д. транспорта и транспортного строительства на 1998 - 2000 гг. М. 1997.
2. О совершенствовании организации заработной платы работников занятых в основной деятельности ж.д. Приказ МПС № 5Ц от 17.03.97.
3. Толкачёва М.М. Материальное стимулирование на железнодорожном транспорте. М.: Транспорт, 1983.
4. Жуков Я.И., Овчинникова А.А., Погосян Г.Р. Экономика бригадного труда. М.: Высшая школа, 1988.
5. Ремизов К.С. Основы экономики труда. М.: Изд-во МГУ, 1990.
6. Гурьянов С.Х., Поляков И.А., Ремизов К.С. Справочник экономиста по труду. М.: Экономика, 1992.
7. Каплунов М.П., Шабанов А.В. Нормирование труда. Методические указания к лабораторным и практическим занятиям. Ростов-на-Дону, РГУПС, 1994.
8. Каплунов М.П., Ячник Н.С. Организация оплаты труда. Методические указания к курсовой работе и практическим занятиям. Часть 3. Ростов-на-Дону, РГУПС, 1996.
9. Каплунов М.П., Уеды В.Н. Технико-экономические расчёты в курсовом и дипломном проектировании. Часть 1. Методические указания.
Ростов-на-Дону, РИИЖТ, 1985.
Перепечатка материалов без ссылки на наш сайт запрещена